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三一重工

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三一重工汽车起重机机型推荐

三一重工STC2400C8-8PHEV汽车起重机

三一重工STC2400C8-8PHEV汽车起重机

额定总起重量(t)240

臂长(m)120.5

支腿纵向/横向跨距 (mm)8300*7700

力矩(KN.m)7188.3

混合动力,特别能省。底盘搭载高效混合动力系统,行驶省油超20%。上车搭载油泵电机、电卷扬,比同吨位双发机型省油超50%。90m主臂,超大截面,全伸主臂吊8.5t。带25t配重转场+配重后移1m,百吨工况全覆盖。潍柴WP10.5发动机+105/200kW电机+12档AMT变速箱,最大爬坡度45%,0-60km/h加速时间缩短17%。

三一重工STC500E汽车起重机

三一重工STC500E汽车起重机

额定总起重量(t)50

臂长(m)61,5

支腿纵向/横向跨距 (mm)7460*6050

力矩(KN.m)1644

全伸主臂 45m,配备双级副臂。最大回转速度 2.5r/min;柱塞卷扬马达,最大卷扬速度 140m/min ;全新快换倍率主钩,工作高效。 U 型主臂,单板臂头,最大起重力矩 1644kN.m;国六发动机、法士特变速箱,最大爬坡度 45%;G 类越野底盘,2.65m 窄车身,通过性能好。

三一重工STC120T5汽车起重机

三一重工STC120T5汽车起重机

额定总起重量(t)12

臂长(m)33.5

支腿纵向/横向跨距 (mm)6100*6700

力矩(KN.m)573

创新设计,灵活稳重。越野G类底盘,3.7m轴距、7m转弯半径,走街串巷、乡镇小道穿梭无忧。支腿前置,6.7×6.1m大支腿跨距,稳定性强,全伸臂趴平打黄油轻而易举。2.0t大配重,18.9t自重,全伸臂最大吊重5.5t,吊重吊远全能小钢炮。全315大胎+法士特8档变速箱(带同步器)。48%爬坡能力,最高行驶速度90km/h。负载敏感系统+110ml/r大排量柱塞泵,组合动作卓越,吊载效率提升20%。压力自适应伸缩技术,大臂伸缩稳定性提升15%。

三一重工STC3000C8-8全地面起重机

三一重工STC3000C8-8全地面起重机

额定总起重量(t)300

臂长(m)90

支腿纵向/横向跨距 (mm)8300*7700

力矩(KN.m)7355.8

强悍的重载转场能力,可同时携带超起+27.5t配重+垫板单机转场,解决了单机转场带配重就不能带超起的行业痛点,节省一台运输车。便携超起,可长期携带,不用频繁拆装;配重方案优化,布局更紧凑、运输更省钱。

三一重工STC1300C7-8汽车起重机

三一重工STC1300C7-8汽车起重机

额定总起重量(t)130

臂长(m)77

支腿纵向/横向跨距 (mm)8300(5500)*7550

力矩(KN.m)4720

7节超长臂,真130吨。77m主臂,全伸臂吊重8.9t。44t配重,后移0.55m可堪比48t配重。重载转场,一人一车,随心所欲。随车可带27t配重+副臂+支腿垫板+备胎短途转场,真重载转场速度50km/h。提升+顶升双搭配,配重拆装告别辅助吊/小书包。底盘内核提升,性能升级到位。玉柴K11(无感再生)+法士特+汉德重载车桥。全新升级1800加强型回转支撑。

三一重工STC1300C8-8汽车起重机

三一重工STC1300C8-8汽车起重机

额定总起重量(t)130

臂长(m)85.5

支腿纵向/横向跨距 (mm)8300*7550

力矩(KN.m)4860.8

紧凑3.0版截面,2~8节臂加粗2.3%,8节臂周长提升7.1%,性能提升5%。第三代混合型车架,车架截面提升6%,抗扭性能提升8%。稳行重器。副配重自拆装技术,单人可拆装,无需辅助吊,经济且高效。多轴平衡悬架技术,重载转场能力提升15%,车桥寿命提升5%。节能降耗。双发动力,上车配置康明斯非四发动机,作业免加尿素。i-ECO节油技术,基于作业需求匹配发动机扭矩、提升能量利用 率,作业油耗降低20%。

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