采用130汽车底盘，主+副变速箱，单缸柴油机。

卷扬机构采用6+1减速机，实现低俗扭转扭矩大，高速提升块，空钩快放功能。

配备大面积液压油散热器，以实现高温作业条件下液压系统正常工作。

支承采用目前国内最先进的单排球式四点接触回转支承，锻造50锰、轨道高频淬火，寿命长。

吊臂采用高强度矩形管，单缸自动控制收缩机构，实现了多种臂长组合。

采用双缸变幅、双平衡阀，起重量超强，升落平稳。